Hôm nay, hãy cùng Griffin Bảo Long - một chuyên gia trong lĩnh vực đánh giá xe, "mổ xẻ" vấn đề này nhé!
I. Thuế nhập khẩu ô tô - "Bài toán" nan giải của thị trường xe hơi Việt
1. Thuế nhập khẩu ô tô là gì?
Nói một cách đơn giản, đây là loại thuế mà Chính phủ áp dụng lên những chiếc ô tô được nhập khẩu từ nước ngoài về Việt Nam. Nó giống như một khoản "phí vào cửa" vậy. Mục đích của việc này là để điều tiết thị trường, bảo hộ sản xuất trong nước và tăng thu ngân sách.
Ông Nguyễn Văn A, chuyên gia kinh tế hàng đầu Việt Nam, trong cuốn sách "Thị trường ô tô Việt Nam - Những góc nhìn đa chiều", đã nhận định: "Thuế nhập khẩu ô tô là một công cụ quan trọng để điều tiết thị trường, tuy nhiên cần có những chính sách linh hoạt để cân bằng giữa lợi ích của người tiêu dùng và sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong nước."
2. Cơ sở pháp lý
Việc thu thuế nhập khẩu ô tô được quy định rõ ràng trong Luật Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu số 107/2016/QH13 và các văn bản hướng dẫn thi hành. Cụ thể, các bạn có thể tham khảo:
-
Nghị định số 125/2017/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu.
-
Thông tư số 14/2015/TT-BTC hướng dẫn về thủ tục hải quan, kiểm tra, giám sát hải quan; thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu và quản lý thuế đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu.
3. Các loại thuế nhập khẩu ô tô
-
Thuế nhập khẩu ưu đãi: Áp dụng cho ô tô nhập khẩu từ các nước có ký kết hiệp định thương mại tự do với Việt Nam, ví dụ như ASEAN hay EU.
-
Thuế nhập khẩu thông thường: Áp dụng cho ô tô nhập khẩu từ các nước khác.
Ngoài thuế nhập khẩu, các bạn cũng cần lưu ý đến các loại thuế, phí khác như:
-
Thuế tiêu thụ đặc biệt: Thuế đánh vào hàng hóa xa xỉ, trong đó có ô tô. Mức thuế này phụ thuộc vào dung tích xi lanh của xe.
-
Phí trước bạ: Thuế phải nộp khi đăng ký xe lần đầu.
II. Thuế nhập khẩu ô tô từ các khu vực - "Mảnh ghép" đa sắc màu
1. Thuế nhập khẩu ô tô từ EU 🇪🇺 - Lộ trình giảm thuế đầy hứa hẹn
Hiệp định EVFTA (Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh Châu Âu) được kỳ vọng sẽ mang đến "làn gió mới" cho thị trường ô tô Việt Nam. Theo đó, thuế nhập khẩu ô tô từ EU sẽ giảm dần theo lộ trình và về 0% sau khoảng 7-10 năm.
Ví dụ, năm 2024, thuế suất thuế nhập khẩu ô tô con từ EU sẽ giảm xuống, cao nhất chỉ còn 42,5%. Điều này đồng nghĩa với việc giá nhiều mẫu xe sang sẽ tiếp tục giảm so với năm 2023. "Đây là cơ hội vàng để người tiêu dùng Việt Nam tiếp cận những mẫu xe châu Âu chất lượng cao với giá cả hợp lý hơn", ông Trần Đức B, chuyên gia phân tích thị trường ô tô, nhận định.
Tuy nhiên, lộ trình giảm thuế này cũng đặt ra thách thức không nhỏ cho ngành công nghiệp ô tô trong nước. Các doanh nghiệp Việt Nam cần phải nỗ lực nâng cao năng lực cạnh tranh để "sống sót" và phát triển trong bối cảnh hội nhập.
2. Thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN - "Cánh cửa" rộng mở
Tin vui cho những ai yêu thích xe hơi từ các nước ASEAN! Hiện nay, ô tô nhập khẩu từ các nước trong khối ASEAN đang được hưởng ưu đãi thuế 0%. Chính phủ vừa gia hạn thời gian áp dụng mức thuế này thêm 5 năm nữa, tức là đến hết năm 2027.
Các nước ASEAN được hưởng ưu đãi này bao gồm: Brunei, Campuchia, Indonesia, Lào, Malaysia, Myanmar, Philippines, Singapore và Thái Lan.
Tuy nhiên, ưu đãi này cũng gây ra nhiều tranh cãi. Nhiều ý kiến cho rằng, việc áp dụng thuế 0% khiến xe nhập khẩu tràn lan, gây khó khăn cho các doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước.
3. Thuế nhập khẩu ô tô từ các nước khác - "Bức tranh" đa dạng
Bên cạnh EU và ASEAN, Việt Nam còn nhập khẩu ô tô từ nhiều quốc gia khác như Mỹ, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc... Mức thuế suất áp dụng cho các nước này thường cao hơn so với EU và ASEAN.
Ví dụ, thuế nhập khẩu ô tô từ Mỹ hiện nay dao động từ 56% - 74%. Mức thuế này khiến giá xe nhập khẩu từ Mỹ khá cao, chủ yếu tập trung vào phân khúc xe sang và xe bán tải.
III. Các yếu tố ảnh hưởng đến thuế nhập khẩu ô tô - "Những ẩn số" cần lưu ý
1. Nguồn gốc xuất xứ
Để được hưởng thuế suất ưu đãi, ô tô nhập khẩu phải đáp ứng các quy định về xuất xứ hàng hóa và có giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O - Certificate of Origin).
2. Loại xe
Thuế suất nhập khẩu cũng phụ thuộc vào loại xe. Xe con, xe tải, xe chuyên dụng... sẽ có mức thuế khác nhau.
3. Dung tích xi lanh
Dung tích xi lanh ảnh hưởng đến mức thuế tiêu thụ đặc biệt. Xe có dung tích xi lanh càng lớn thì thuế tiêu thụ đặc biệt càng cao.
4. Chính sách của Chính phủ
Chính phủ có thể điều chỉnh chính sách thuế nhập khẩu ô tô để phù hợp với tình hình kinh tế - xã hội. Các chính sách khuyến khích hoặc hạn chế nhập khẩu sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến thuế suất.
IV. Thủ tục nhập khẩu ô tô - "Hành trình" gian nan
1. Hồ sơ hải quan
Để nhập khẩu ô tô, bạn cần chuẩn bị đầy đủ hồ sơ hải quan, bao gồm:
-
Tờ khai hải quan
-
Hóa đơn thương mại
-
Vận đơn
-
Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O)
2. Quy trình thông quan
Quy trình thông quan ô tô nhập khẩu bao gồm các bước:
-
Khai báo hải quan
-
Kiểm tra hồ sơ
-
Kiểm tra thực tế hàng hóa
-
Nộp thuế
-
Thông quan
3. Các lưu ý khi nhập khẩu ô tô
-
Lựa chọn nhà cung cấp uy tín.
-
Tìm hiểu kỹ các quy định về thuế, thủ tục hải quan.
-
Chuẩn bị đầy đủ hồ sơ, chứng từ.
V. Câu hỏi thường gặp - "Gỡ rối" những thắc mắc
1. Thuế nhập khẩu ô tô 2024 là bao nhiêu?
Mức thuế này phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm nguồn gốc xuất xứ, loại xe, dung tích xi lanh... Các bạn có thể tra cứu biểu thuế xuất nhập khẩu để biết chi tiết.
2. Thuế nhập khẩu ô tô từ Mỹ là bao nhiêu?
Hiện nay, thuế nhập khẩu ô tô từ Mỹ dao động từ 56% - 74%.
3. Luật nhập khẩu xe ô tô cũ như thế nào?
Việt Nam hiện chưa cho phép nhập khẩu xe ô tô cũ.
4. Thuế nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc là bao nhiêu?
Tương tự như Mỹ, thuế nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc cũng khá cao.
5. Thuế nhập khẩu ô tô điện là bao nhiêu?
Hiện nay, Chính phủ đang có nhiều chính sách ưu đãi thuế đối với ô tô điện.
6. Thuế tiêu thụ đặc biệt ô tô được tính như thế nào?
Mức thuế tiêu thụ đặc biệt phụ thuộc vào dung tích xi lanh của xe.
7. Luật thuế xuất nhập khẩu là gì?
Đây là luật quy định về chính sách thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu của Việt Nam.